Gibt Israel die Kontrolle über Area C auf?

Von DM Gantz genehmigte Baupläne würden die Kontrolle der PA über Teile von Area C festigen und Straßen zu jüdischen Gemeinden verstopfen.

Der Zentrale Planungsausschuss der Zivilverwaltung wird am Dienstag die Genehmigung von fünf palästinensisch-arabischen Bauplänen erörtern.

Die Pläne wurden von Verteidigungsminister Benny Gantz auf die Tagesordnung gesetzt, der beschloss, den palästinensisch-arabischen Bau in der Zone C voranzutreiben. Die Baugenehmigung würde 863 Wohnungen in fünf verschiedenen Dörfern genehmigen. Laut Medienberichten will Verteidigungsminister Gantz regelmäßig Baupläne der Palästinensischen Autonomiebehörde genehmigen.

Bisher wurden nur die Namen der Dörfer veröffentlicht, die Pläne selbst nicht. Die Organisation Ad Kan veröffentlichte einen Bericht, in dem die Standorte der Pläne und der Einfluss dieses Baus auf jüdische Gemeinden in Judäa und Samaria detailliert beschrieben wurden. Ad Kan betont, dass diese Pläne speziell von der Palästinensischen Autonomiebehörde zur Genehmigung ausgewählt wurden.

In den letzten zehn Jahren hat die PA 120 Baupläne vorgelegt, die zusammen eine klare Strategie darstellen, um eine Fortsetzung zwischen Gebieten unter PA (Gebiet A und B) durch Gebiete unter israelischer Kontrolle (Gebiet C) zu bilden. Die Pläne werden den Bau der PA direkt an der Grenze der Trennmauer platzieren und zentrale Straßen zu den israelischen Gemeinden in Judäa und Samaria teilen.

In ihrem Bericht beschreibt die Ad Kan-Organisation die Pläne, die am Dienstag diskutiert werden, und die Auswirkungen ihrer Genehmigung. In Hirvat Zecharia, einer Ansammlung palästinensisch-arabischer Häuser zwischen Alon Shvut und Rosh Tzurim, würden die Pläne ein viel größeres Dorf genehmigen, das in die jüdischen Gemeinden in Gush Etzion eindringen und Alon Shvut von Rush Tzurim trennen wird – einem Gebiet, in dem derzeit viele jüdische Jugendliche leben spielen und wandern. Die Pläne werden das arabische Dorf um fast das Fünffache vergrößern.

In Al Matzra, östlich von Efrat, würden die Pläne den palästinensisch-arabischen Bau entlang der Route 3157 genehmigen, die Central Gush Etzion mit Eastern Gush Etzion verbindet, mit dem Ziel, einen durchgehenden Bau zwischen den Regionen des Gebiets B nördlich und südlich der Straße zu bilden und dadurch die Fahrbahn zu kontrollieren. In Bir al-Basha, in der Nähe von Jenin, würden die Baupläne den Bau auf beiden Seiten der Route 60 umfassen, die eine Region unter israelischer Kontrolle (Area C) mit Gebieten unter vollständiger PA-Kontrolle umgeben würde. Das umgebende Gebiet umfasst Emek Dotan und das nahe gelegene Tel Dotan, wo Joseph der Überlieferung nach von seinen Brüdern in eine Grube geworfen wurde.

In Hirvat Aba, östlich von Jenin, würden die Pläne den Bau genehmigen, der zwei Regionen verbinden würde, die beide unter voller Kontrolle der PA stehen. In der Vergangenheit umfasste dieses Gebiet jüdische Gemeinden, die während der Vertreibung im Jahr 2005 entwurzelt wurden. Es scheint, dass die Pläne dazu gedacht waren, zukünftige Versuche zum Wiederaufbau der zerstörten jüdischen Gemeinden zu verhindern.

Im Dorf al-Muskafa in der Nähe von Tul Karem würden die Pläne die Größe des Dorfes vervierfachen und eine kontinuierliche PA-Kontrolle zwischen den Gebieten A und B nördlich von Tul Karem bilden. Dies würde auch eine Region unter Zone C aufteilen und Gebiete unter PA-Kontrolle bis zum Trennzaun und der Grünen Linie bringen. Abgesehen von dieser Reihe von Plänen gibt es noch eine weitere Reihe von Plänen, die für eine Region im Westen noch nicht genehmigt wurden. Diese Pläne würden die Stadt Sawicha erweitern und die größte zusammenhängende Region unter vollständiger PA-Kontrolle schaffen.

Der Bericht der Organisation Ad Kan stellt fest, dass die Palästinensische Autonomiebehörde in den letzten zehn Jahren 120 Pläne für den Bau von Dörfern in der Zone C erstellt hat, von denen die meisten der Zivilverwaltung vorgelegt wurden. Laut den PA-Berichten hat sie in Gebiet C fast doppelt so viel Geld investiert wie in den Gebieten A und B, obwohl die Mehrheit der Bevölkerung in den Gebieten A und B lebt. Diese Pläne wurden von vielen europäischen Regierungen unterstützt über die UNO und ist Teil der internationalen Unterstützung für die Schaffung eines palästinensischen Staates in ganz Judäa und Samaria.

Europäische Regierungen haben unter Verstoß gegen israelisches Recht auch illegale palästinensisch-arabische Bauvorhaben in den in den Bauplänen enthaltenen Gebieten finanziell unterstützt. Parallel dazu hat die Zivilverwaltung den illegalen Bau in Gebieten, in denen die Pläne noch nicht genehmigt wurden, ignoriert. Dies steht im Gegensatz zu den jüdischen Gemeinden in Judäa und Samaria, wo die Durchsetzung viel stärker ist.

Vertreter von Ad Kan fügten hinzu: „Die palästinensischen Pläne sind über weite Landstriche verteilt und haben wenig Bezug zum natürlichen Wachstum der bestehenden Dörfer. Die Pläne stellen eine Strategie dar, mit der die PA versucht, vor Ort Fakten zu schaffen, die einen palästinensischen Staat unvermeidlich machen. Da die Palästinensische Autonomiebehörde selbst diese Pläne erstellt hat, im Gegensatz zu der Zivilverwaltung, die dies in der Vergangenheit getan hat, müssen die Entscheidungsträger die Logik dieser Pläne sorgfältig prüfen und prüfen, ob so viel Land erforderlich ist. Sie müssen auch die Auswirkungen dieser Pläne auf die Zukunft der jüdischen Gemeinden in Judäa und Samaria und eines potenziellen palästinensischen Staates berücksichtigen. Pläne einfach nacheinander genehmigen, ohne die Gesamtauswirkungen zu berücksichtigen,

„Unsere Untersuchung zeigt auch, dass die Palästinenser separate Baupläne haben, die sie der Zivilverwaltung nicht vorlegen. Sie versuchen, die Zivilverwaltung davon zu überzeugen, dass dies nur begrenzte Pläne für bestimmte Gebiete sind, um israelische Einwände zu vermeiden. In der Praxis stellen diese Pläne jedoch einen weiteren Eingriff der PA in Judäa und Samaria auf Ländereien jüdischer Gemeinden dar. Die Genehmigung dieser Pläne heute ist Teil einer Gesamtstrategie zur Vertreibung von Juden aus Judäa und Samaria, indem sie gezwungen werden, auf gefährlichen Straßen durch palästinensische Dörfer zu kleinen Gemeinden zu fahren, die vollständig umzingelt sind.“

Die Vertreter von Ad Kan schlossen mit einem Aufruf an Premierminister Naftali Bennett, Verteidigungsminister Benny Gantz und andere Mitglieder der Knesset, „die irreversiblen Auswirkungen dieser Pläne anzuerkennen und sie im Rahmen eines Gesamtverständnisses der palästinensischen Übergriffe in Gebiet C zu berücksichtigen“.

Der Vorsitzende der Otzma Yehudit-Partei, MK Itamar Ben Gvir, antwortete auf den Bericht: „Diese bösartige Regierung, die mit Terrorunterstützern zusammensitzt, unterstützt palästinensische Übergriffe auf die Straßen in der Zone C. Diese Pläne werden es Terrororganisationen ermöglichen, die Straßen zu kontrollieren, um Jüdische Gemeinden und erlauben den Palästinensern, die vollständige Kontrolle über das Gebiet C zu übernehmen.“

Ben Gvir fügte hinzu: „Die Regierung von Naftali Bennett muss aufwachen, bevor es zu spät ist. Sie müssen das Gesamtbild sehen und die zukünftigen Auswirkungen dieser Pläne auf die Sicherheit des Staates Israel verstehen.“

Autor: Redaktion
Bild Quelle: Screenshot

Donnerstag, 19 August 2021